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杭州环资检测科技有限公司

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建设项目环境影响登记表

2018-3-4 15:33| 发布者: qj| 查看: 246| 评论: 0

摘要: 2015.12.00 登记表 建德市寿昌镇宏城汽车车身维修部.pdf建设项目环境影响登记表项目名称: 汽车车身维修建设项目建设单位: 建德市寿昌镇宏城汽车车身维修部编制日期:2015 年 12 月国家环保部监制2建设项目环境影响 ...
建设项目环境影响登记表
项目名称: 汽车车身维修建设项目
建设单位: 建德市寿昌镇宏城汽车车身维修部
编制日期:2015 年 12 月
国家环保部监制
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建设项目环境影响登记表(表一)
项目编号:
项目名称 汽车车身维修建设项目 总投资 15 万元
建设单位 建德市寿昌镇宏城汽车车身维修部 建设地点 寿昌镇西昌路 133 号
行业代码
O8011 汽车修理
与维护
建设性质 √新、迁、改、扩
工程规模 汽车涂漆 建筑面积 260m2
排水去向 纳入污水管网 环保投资
法人代表 江健
联系人 江健
电话 15968115514
水资源及主要能源消耗
名称 现状年用量 年增用量 年总用量 水 0 300t/a 300t/a 电 0 5 万 kWh/a 5 万 kWh/a
其它
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建设项目环境影响登记表(表二)
项目地理位置示意图:
项目平面布置示意图:
↑N
项目所在地
烤漆房 清洗车间
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建设项目环境影响登记表(表三)
周 围 环 境 概 况
1、项目周围环境概况: 项目选址位于寿昌镇西昌路 133号,项目系租用童建祥所有的房屋1-2层。
该项目北侧为仓库,东侧为工业技校,南侧为店铺,西侧为空地,详见周围环 境见表 1。
表 1 建设项目周围环境 序号 地理位置 距离 名称 1 东 相邻 工业技校 2 南 相邻 店铺 3 西 相邻 空地 4 北 相邻 仓库
图 1 建设项目周边环境示意图

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环 境 质 量 标 准
1. 水环境 该项目附近的主要水体为寿昌江,地表水执行 GB 3838-2002《地表水环境质 量标准》中的 III 类水体标准,具体见表 2。 表 2 地表水环境质量标准 单位:除 pH 外均为 mg/L 序号 参数 III 类 1 pH 6-9 2 DO≥ 5 3 CODcr≤ 20 4 BOD5≤ 4
2. 环境空气
根据建德市环境空气质量功能区划调整方案,建设项目地处在环境空气质量二 类功能区。评价区域常规污染因子执行《环境空气质量标准》(GB3095-2012)的二 级标准。标准值见表 3。 表 3 污染因子环境空气质量标准 单位:mg/Nm3 污染物名称 取值时间 浓度限值 标准来源
二氧化硫 SO2
年平均 0.06
《环境空气质量标准》 (GB3095-2012)
日平均 0.15 1 小时平均 0.50
二氧化氮 NO2
年平均 0.04 日平均 0.08 1 小时平均 0.2
可吸入颗粒物 PM10
年平均 0.07 日平均 0.15
3. 声环境 根据《声环境质量标准》(GB3096-2008),本项目声环境质量执行 2 类声功能 区要求。标准限值见表 4。 表 4 《声环境质量标准》(GB3096-2008) 单位:dB(A)
声环境
功能区类别
标准值
昼间 夜间 2 类 60 50
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污 染 物 排 放 标 准
1. 废水 本项目无工业废水排放,排放的废水主要为职工生活污水和汽车清洗水。附近 水体水环境质量执行《地表水环境质量标准》(GB3838-2002) Ⅲ类标准。污水排 放标准执行《汽车维修业水污染物排放标准》(GB26877-2011)中新建企业水污 染物排放浓度限值间接排放标准。具体指标详见表 5。 表 5 《汽车维修业水污染物排放标准》 单位:mg/L(pH 除外) 污染因子 pH COD BOD5 SS NH3-N 间接排放 6~9 300 150 100 25 2. 废气 1)废气 废气排放标准执行《大气污染物综合排放标准》(GB16297-1996)、《汽车 空气污染物排放标准》(GB1476.1~1476.7-93),见表 6~7。 表 6 《大气污染物综合排放标准》(GB16297-1996)二级标准
污染物
最高允许排放浓 度(mg/m3)
最高允许排放速率(kg/h) 无组织排放监控浓度限值 排气筒(m) 二级 监控点 浓度(mg/m3)
颗粒物 120(其它)
15 20
3.5 5.9
周界外浓度最高点 1.0
甲苯 40
15 20
3.1 5.2
周界外浓度最高点 2.4
二甲苯 70 15 20
1.0 1.7
周界外浓度最高点 1.2
非甲烷
总烃
150 15 20
6.3 10
周界外浓度最高点 5.0
表 7 汽车空气污染物排放标准 汽车工况 怠速 其他(g/kw.h) 污染物 CO(%) HC(ppm) CO HC+NO2 轻型车 3.0~4.5 600~1200 34~54 14~22 汽车尾气排放,车间环境空气中 CO 浓度限值,参照《公共交通等候室卫 生标准》(GB9672-1996),CO 参考值 10mg/m3。 3. 噪声 本项目噪声执行《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)中厂界 外 2 类声环境功能区噪声排放限值,标准限值见表 8。
7
表 8《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)
声功能区类别
标准值 LAeqdB(A) 昼间 夜间 2 类 60 50 4.固体废弃物 按照《中华人民共和国固体废弃物防治》和《浙江省固体废弃物防治条例》
的要求,妥善处理固体废弃物,不得形成二次污染。
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工 艺 流


5. 工艺流程图
汽车喷漆工艺流程
图 5 汽车维修喷漆工艺流程图
工艺流程简介
本项目主要从事汽车车身维修及清洗服务,汽车维修前先进行各项故障诊断,
然后进行维修,维修好的汽车经检测合格后,然后交车;部分汽车经故障诊断后需
要钣金修理后,再进行喷漆及烘干工序后交车。
汽车补漆在烤漆房内进行,汽车表面不需补漆的部位用报纸遮掩,仅露出需
补漆部位,然后用专用漆枪进行喷涂。汽车在喷涂后进行烘烤,热风炉把过滤后的 空气加热,送入烤漆房,使烤漆房温度控制在 80℃左右,对喷漆后的汽车进行烘 烤。
根据生产工艺,产生的主要污染物如下:检测过程及维修过程中产生的噪声、
废零配件等固体废弃物和少量废机油等,在汽车钣金修理工序会产生少量焊接烟
尘、汽车喷漆中产生少量油漆废气。 6. 主要设备 项目主要设备见表 9。 表 9 项目主要设备表 序 号 设备名称 数量 1 龙门 1 台 2 空气液压机 1 台 3 烤房 1 间 4 洗车机 1 只 5 吸尘器 1 台 6 整形机 1 台 7 打磨机 1 台 8 抛光机 1 台
9
建设项目环境影响登记表(表四)
项目排污情况及环境措施简述: 建德市寿昌镇宏城汽车车身维修部位于寿昌镇西昌路 133 号,主要从事汽 车车身的维修及喷漆、钣金、清洗服务。本项目建筑面积约为 260m2。投资 15 万元。 1. 污染源强分析 1)废水 根据项目特点及业主提供的资料可知,本项目产生的废水主要为员工产生
的生活污水及汽车清洗水。 项目实施后,本项目共有员工 5 人,根据企业性质及同类企业类比估算, 职工生活用水量按每人每天为 100L 计,则生活用水量约为 150t/a,产污系数按 生活用水的 0.8 计,则生活污水排放量约为 120t/a。废水中污染物含量约为: CODCr350mg/L、BOD5250mg/L、NH3-N35mg/L、SS300mg/L;则污染物产生 量为 CODCr0.042t/a、BOD5 0.03t/a、NH3-N0.0042t/a、SS0.036t/a。 本项目隔半个月进行地面清洗,会产生清洗废水,预计排放量为 2t/次,则 地面清洗废水排放量为 48t/a。
污水收集后经污水处理设施处理达《汽车维修业水污染物排放标准》 (GB26877-2011)中新建企业水污染物排放浓度限值中间接排放限值后纳入污 水管网。则污染物排放量为:COD0.042t/a,NH3-N0.036t/a。 2)废气 本项目不设食堂,故无油烟废气产生;根据工艺流程分析及业主提供的资
料可知,本项目产生的废气主要为油漆废气和汽车尾气。 (1)油漆废气 根据业主提供的资料可知,本项目油漆、稀释剂(比例 1:1)总用量约为 0.18t/a,主要成分为树脂、颜料、甲苯、二甲苯及其他有机溶剂等。根据业主 提供的资料,核算得到本项目油漆废气产生情况见下表:
表 10 油漆废气产生情况汇总(t/a) 污染因子 二甲苯 甲苯 乙酸丁酯 其他溶剂(以非甲烷总烃计) 产生量 0.018 0.032 0.0045 0.018 (2)汽车尾气
10
汽车尾气主要是汽车进出厂房及进行试车时,汽车在怠速及慢速状态下的
尾气排放,包括排气管尾气、曲轴箱漏气及油箱和化油箱等燃料系统的泄露等。 汽车废气中的主要污染因子为 CO、THC、NOx 等。参照《环境保护实用数据 手册》,机动车大气污染物排放系数见表 11。 表 11 机动车消耗单位燃料大气污染物排放系数(g/L) 车型 污染物 CO THC NOx 轿车(汽油) 191 24.1 22.3 小型货车(汽油) 322 40.3 22.2 一般汽车在进入厂房及试车时的行驶速度不大于 5km/h,在整个维修过程 中平均油耗为 2L/辆。根据业主提供的相关材料可知,轿车和小货车的比例约 为 4:1,则汽车尾气污染物的量可根据下式计算: g=fxM 式中:f— 大气污染物排放系数(g/L 汽油) M— 每辆汽车的平均耗油量(L) 由上式计算可知,汽车尾气大气污染物排放情况见表 12. 表 12 项目汽车尾气大气污染物排放情况
车型
污染物产生量(t/a) CO THC NOx 轿车 0.0764 0.0096 0.0089 小型货车 0.0322 0.0040 0.0022 总计 0.1086 0.0136 0.0111
汽车尾气以无组织形式排放。为保证工人在良好的生产环境下工作,确保
厂房的通风情况良好,应安装排气扇或其他强制通风装置,降低车间内的浓度。
3)噪声 本项目噪声主要来源于洗车设备的运行噪声,噪声源强约 68~73dB。
4)固废 本项目产生的固体废弃物主要为汽车废零配件、废包装材料(废油漆桶、废 纸箱等)、废机油、废活性炭、生活垃圾等。废零配件及废包装材料产生量约 3t/a;废过滤棉、废活性炭(国家危险废物代码 900-006-49)产生量约 0.3t/a;废 机油(国家危险废物代码 900-249-08)产生量约为 0.3t/a,含废机油擦布(国家危险
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废物代码 900-041-49)400 条/a 等作为危险固废委托有资质或处理能力的单位集 中处置。本项目劳动定员 5 人,员工生活垃圾产生量按 0.5kg/人·d 计,据此可 估算生活垃圾年产生量约 0.75t/a。 2. 拟采用的防治污染措施 1)废水 本项目废水主要来自生活污水和汽车清洗水,废水排放量为 120t/a,污水
经厂区污水处理设施处理达《汽车维修业水污染物排放标准》 (GB26877-2011)
中新建企业水污染物排放浓度限值中间接排放限值后纳入污水管网。污染物的 排放量为:COD0.042t/a,NH3-N0.036t/a。本项目达标排放后对周边水环境影响
较小。
2)废气 (1)油漆废气 本项目喷漆、烤漆均在密闭烤漆房内进行,在喷漆、烤漆过程中有少量油
漆废气产生,对于烤漆过程产生的有机废气,要求厂方在烤漆房安装抽风管道,
由废气收集系统将有机废气统一收集,再经活性炭吸附塔净化处理后达标排放。
由于本项目为密闭烤漆房,故油漆废气基本能全部收集,不考虑无组织排放。
烤漆房的油漆废气净化设施须请专业的公司设计、安装。喷漆过程要求在专门
的喷漆点进行,在喷漆点上方安装集气罩集中收集挥发的有机废气,再通过风
机引风作用送至活性炭吸附塔净化处理。
经处理后,本项目油漆废气排放量较少。活性炭须及时更换,以保证吸附
效率,厂内无活性炭解析设施,产生的废过滤棉、废活性炭委托处理。 (2)汽车尾气 汽车在进出修理车间及车辆修理后的试车过程中,会产生少量汽车尾气, 污染因子主要是CO、HC和NOx。一般情况下启动试运行在厂内进行,启动试 运行时间短,产生量少,加强车间通风,将废气排至厂外,开车试运行则在厂
外进行。
另外,本环评要求该厂不得占用道路经营,并经常打扫车间和厂区卫生,
保持厂区道路清洁卫生。
3)噪声 本项目噪声主要来源于洗车设备的运行噪声,噪声源强约 68~73dB。
本项目周边为居民和道路,但为避免该项目的噪声对周围环境产生不利影
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响,因此本环评要求建设单位对该项目的噪声源采取如下隔声降噪措施:主要
噪声洗车设备底座安装减振装置或减振垫;设备布置在厂区中间位置;日常生
产中加强设备的维修与更新,使生产设备处于正常工况。在做好上述各项隔声
降噪措施的前提下,经建筑隔声和距离衰减后,各厂界均可达到《工业企业厂 界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)厂界外 2 类声功能区噪声排放限值要
求,对周围声环境影响较小。
4)固废
本项目固废严格分类管理,搞好固废收集和分类存放,废汽车零配件和部 分废包装材料由相关的回收公司回收利用;属于危险固废的废油漆桶(国家危险 废物代码 900-041-49)等由原料供应商回收或委托有资质的单位处置;废机油 (国家危险废物代码 900-249-08)、含机油的擦布(国家危险废物代码 900-041-49)和废活性炭(国家危险废物代码 900-006-49)委托有资质或处理能
力的单位收集后集中处置;生活垃圾可由当地环卫部门收集后统一清运、集中
处理。
对危险废物的贮存设施的选址与设计、运行与管理、安全防护、环境监测
及应急措施以及关闭等措施必须遵循《危险废物贮存污染控制标准》的规定,
以防危险废物流失,从而污染周围的水体及土壤。企业应制定定期外运制度,
并对危险废物的流向和最终处置进行跟踪,确保固废得到有效处置,禁止在转
移过程中将危险废物排放至环境中。
3. 环保可行性分析结论: 综上所述,建设单位只要认真落实本环评提出的各项“三废”治理措施,使 各项污染物得到有效的处理,在此基础上,该项目的实施从环保角度而言是可
行的

鲜花

握手

雷人

路过

鸡蛋

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